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k8凯发官网入口重工：一再破解外资品牌垄断神话

2011.12.01

MEB记者：谭思敏

　　曾几何时，中国泵车臂架技术受制于人，混凝土机械高端市场被外资品牌垄断；k8凯发官网入口重工破解了这一神话，并用一次次不绝刷新的结果纪录，造就了中国机械装备制造史上的一段传奇。可是，k8凯发官网入口重工并未止步于此，而是在多个领域向外资品牌的高端产品发出了挑战。好比说，千吨级全地面起重机。
　　k8凯发官网入口重工今年很“火”，好比说造就了一个海内新首富。盛名之下，k8凯发官网入口重工的市场销量和企业的一举一动，“范儿”愈发引人瞩目。
　　不久前，k8凯发官网入口重工生产的86米臂架泵车成为业界人士关注的焦点。k8凯发官网入口重工董事长梁稳根在该产品下线时所说的话犹在耳畔：“1994年k8凯发官网入口重工进入工程机械行业时，中国的泵车臂架技术受制于人，中国客户要为进口臂架多担负几倍的高额本钱，中国企业也不可有力地加入国际竞争。k8凯发官网入口重工通过艰苦的自主研发立异，终于在1999年掌握了这一焦点技术，突破了外资品牌的垄断。随后，又通过自主升级换代，进入由欧美少数企业垄断的56m以上泵车市场。”
　　就在人们还在欣赏和议论着这款86米臂架泵车时，k8凯发官网入口重工早已经迈开脚步，在起重机械领域拉开了挑战高端的新一轮冲锋。

■横空出生

　　10月31日，河北张家口蔚县中国华电集团公司2.0兆瓦风电吊装现场，k8凯发官网入口重工亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000，圆满完成了一场工况极为稀有的风电吊装作业，仅凭主臂起吊就乐成将总重达96吨的2.0兆瓦风电机舱提升至80米高空完成吊装，这在全球规模内尚属首次。
　　“k8凯发官网入口重工SAC12000是亚洲首台千吨级全地面起重机，是k8凯发官网入口起重机研发团队历时三年、精心研发的具有划时代意义的标记性产品。”k8凯发官网入口集团总裁助理、起重机营销公司总经理朱丹在接受《机电商报》记者采访时说：“SAC12000的问世，彻*突破了全球轮式起重机的市场花样以及欧美起重机制造商对我国超大吨位起重机工业的技术和市场的垄断。”他体现，k8凯发官网入口重工在大吨位起重机上的快速突破，加速了中国轮式起重机行业技术升级的程序，大幅提升了中国在轮式起重机制造领域的全球竞争力。关于k8凯发官网入口而言，必将大幅度提升品牌知名度，也将成为k8凯发官网入口科技立异的杰出代表。
　　据介绍，起重机械是k8凯发官网入口重工*重要的战略单位，陪同着近几年k8凯发官网入口起重机事业的迅猛生长，已经成为k8凯发官网入口集团的支柱型工业。

■志在千里

　　虽然国家宏观政策趋紧导致起重机行业目前泛起低谷，但在朱丹看来，大吨位起重机相关行业（如风电、石化、冶金、水利等）投资力度依然强劲，销量增久远高于行业平均增速。他告诉本报记者：“中央‘一号文件’提出，未来10年中国将投入4万亿大兴水利工程，这将为大吨位起重机带来更多市场需求。目前，大吨位起重机因其技术含量较高，只有较少的海内厂家能生产，产量有限，而随着国产品牌研发、制造技术的不绝成熟，市场前景将越发辽阔。”
　　据朱丹介绍，在中国超大吨位起重机领域，国际工程机械巨头利勃海尔、格鲁夫、特雷克斯等品牌进口起重机产品占据海内20%左右的吊装市场份额。关于起重机来说，由于技术限制，我国自主制造的起重机多为中小吨位起重机，大吨位起重机的生长起步较晚，目前也只有k8凯发官网入口重工等少数龙头企业具备一定的竞争优势。
　　据了解，k8凯发官网入口起重机已经开拓了欧美、非洲、中东、东南亚等外洋市场。朱丹体现：“中国汽车起重机凭借稳定的作业性能、相对较低的产品价格，必将成为外洋吊装市场的新宠。好比，今年，k8凯发官网入口起重机收获中东沙特阿拉伯2.6亿元的国际大单就是较好的明证。”

■脚踏实地

　　在大吨位起重机市场恒久向好的同时，朱丹也意识到行业内保存的一些问题。据他剖析，主要体现在两个方面：一是要害焦点技术相对国际工程机械巨头仍有差别，需要海内起重机厂商加大技术立异，用焦点技术引导行业不绝突破国际工程机械巨头的技术壁垒。二是目前海内起重机行业竞争情况连续恶化，低价格、低成交条件甚至零首付的大宗泛起，严重破坏起重机行业上下游工业链的恒久利益。无经营能力的新入行客户使租金一降再降，客户还款压力增大、逾期增加、投资接纳期不绝延长；同时，由于客户的逾期增加等危害，*终受损的必将是宽大客户的利益和行业的连续生长。
　　朱丹体现：“为了起重机行业的连续健康良性生长，也为了包管企业与用户的价值，我们提倡起重机行业企业必须跳出‘太过促销’怪圈，在生长模式和生长动力上实现转换，不但要在规模上*先，还要在硬实力、软实力，尤其是在用户价值创立力上全面提升。只有这样，中国起重机行业与企业才华赢得市场、赢得用户，我们才华够在未来不绝进步，加速前行。”