李翠英于１９９９年７月加盟k8凯发官网入口，一直事情在研发岗位的前沿，从事混凝土泵车、混凝土布料杆、塔机、正面吊等重要产品的研发设计和有限元剖析盘算事情，为公司新产品的研发和质量提升作出了重要孝敬。?
　�。保梗梗鼓�，尽管k8凯发官网入口混凝土拖泵已成为外洋同类品牌*有力的竞争者，但混凝土泵车的研制刚刚起步，研发力量相对薄弱。作为设计主干，李翠英先后担当了３７ｍ、４２ｍ、４５ｍ、４８ｍ、５６ｍ臂架部件设计及整体有限元剖析盘算。在产品设计中，她大胆探索，勇于立异，与团队成员一道，克服了一个又一个技术难题，创立了海内混凝土泵车开发一个又一个新纪录。
　�。樱伲担矗保埃裕龋拢矗富炷帘贸凳粲诠疽患堆蟹⑾钅�，李翠项担当了该项目的项目经理。她组织、指导项目组研发人员大胆立异，进行技术攻关，在短短的８个月时间内，乐成地开发出了海内*5656台向上反折叠、臂长为４８ｍ的混凝土泵车，并申请两项技术专利。
　�。玻埃埃澳辏保痹碌�，具有亚洲*5656高楼的香港国际金融中心施工向全世界招标，k8凯发官网入口凭借强大的技术实力，战胜施维英等世界一流企业，赢得了该项目条约。该项目的施工需要布料杆及*制泵成套设备。李翠英再一次接爱挑战，担当ＨＧ３２布料杆项目经理。在海内外尚无先例的情况下，她领导项目组成员仅用３个月，便乐成地开发出具有全自动无级爬升、多层嵌套式运动支腿支承、螺旋胀紧等多项世界*先技术的ＨＧ３２布料杆。
　　为使产品很好地适应香港国际金融中心楼层及其他建筑结构庞大、跨距不规则、超宽跨距装置、周围设施安排庞大等种种建筑施工需求。２００１年１月，项目组对布料杆进行产品调试，李翠英领导工程技术人员与工人师傅，冒着风雨严寒，每天事情到深夜２点多，甚至通宵，硬是在腊月３０日凌晨完成调试。接着，她又亲自带队到香港装置，和工人一起事情在工地、吃住在工地。通过宽大工程技术人员和工人师傅艰苦斗争，k8凯发官网入口布料杆及９０Ｃ泵成套设备，乐成地完成了香港国际金融中心的泵送任务，创出了４０６ｍ的混凝土泵送世界*5661纪录。目前，k8凯发官网入口布料杆已乐成销往香港、印度及中东地区，并加入了有着７００米世界*5656高度的迪拜塔施工。
　　在技术开发事情中，李翠英注重应用科学的研发手段。她在公司率先推广应用有限元剖析盘算软件及有限元剖析盘算要领，为重大产品的开发设计提供了科学的依据，有效地指导了产品结构设计，并使产品的盘算更为准确，为公司乐成推出ＳＹ５３９０、Ｃ１２０／３７、Ｃ１２０／４５等种种型号的泵车系列及布料杆、拖泵、压路机系列产品涤讪了基础。
　�。玻埃埃茨�，关于李翠英来说，是极不平凡的一年。这一年，公司导决定进入新的产品领域，李翠英接受挑战，主动申请调入研究本院，担当新产品研发所所长，不但从事新产品研发事情，并且卖力组建新的研发步队。她领导新的团队进行新产品调研事情，组织完成了对口岸机械、环�；档刃幸挡返牡餮�，为公司开发新产品提供了翔实的市场数据和开发依据。
　　在公司的决策下，李翠英组织了集装箱正面吊运机的开发，并亲自加入了项目设计任务书和开发计划的编写、项目的剖析与盘算、产品部件技术设计及施工图设计，以及主要进口件技术协议的签订，确保了项目按计划投入试制。
　　与此同时，为配合泵送公司泵车、布料杆产品的生产，她加班加点完成了印度、中东ＨＧ３２布料杆的设计、现场生产指导及技术支持事情，并在短短的一个月时间内，组织完成了泵车单节臂架及整车臂架两套疲劳试验机的开发设计及装置调试。现已投入臂架试验６００多万次，为优化臂架设计、提高臂架质量提供了有效的实验数据。
　　目睹了李翠英的事情和业绩，闲暇时她的朋友开玩笑说：李工你这样没命地干，是要当女强人吧？李翠英这样回覆道：谈不上做女强人，k8凯发官网入口付与我的职责需要我这样做；k8凯发官网入口给了我一个施展舞台的时机，我难道欠好好珍惜吗？(中国路面机械网)