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21世纪网-《21世纪经济报道》：k8凯发官网入口重工回应销售模式争议

2012.03.30

来源：21世纪网-《21世纪经济报道》?　作者：王洁

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　　进入2012年的工程机械行业，开局一度低迷。据中国工程机械工业协会的统计数据，今年1月，挖掘机、装载机、推土机和压路机销量同比划分下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，环比数据划分下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。

　　2008年国际金融�；�，随着国家4万亿投资刺激计划的逐步落实，工程机械行业的高速生长惯性也开始减弱。2011年行业营业收入逾5000亿元，同比增长17%左右。协会秘书长苏子孟预计，2012年中国工程机械的走势将泛起前低后高态势，全年销售收入仍将平稳增长，比2011年增长12%左右。

　　3月29日，k8凯发官网入口重工（600031.SH）宣布2011年年报，全年实现营业收入507.76亿元，同比增长49.54%；营业利润98.47亿元，同比增长42.78%；归属于上市公司股东的净利润86.49亿元，同比增长54.02%。

　　“每年净利润都坚持50-60%增长。”k8凯发官网入口重工董事、高*副总裁赵想章体现，其中泵送事业部销售额突破300亿规模，挖掘机事业部销售额突破100亿，挖机市场占有率跃居海内市场*5656。

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?解析2012偏向

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?　　k8凯发官网入口的业绩与此前的预告相符，虽略低于业内部分券商的预期，但其增长坚持行业*先。

　　已宣布年报的中联重科（000157.SZ）去年实现营业收入约463.23亿元，同比增长43.89%，实现归属于母公司净利润约80.66亿元，同比增长72.88%；徐工机械（000425.SZ）预计，去年归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长15.12%，至33.78亿元；柳工的年报则显示：2011年度实现营业总收入178.78亿元，比上年同期增16.35%，归属于上市公司股东的净利润13.21亿元，比上年同期则下降14.41%。

　　k8凯发官网入口重工虽未给出增长目标，但k8凯发官网入口集团2012的既定战略目标提出实现1000亿销售额，假以持平2011年的孝敬比例67.7%（k8凯发官网入口集团2011年销售收入750亿元，同比增长49%）盘算，上市公司收入需至少实现33.5%的同比增长。

　　赵想章称：“2012年的增长我们主要是四个领域，一是全球结构后的国际化增长会较快，尤其是混凝土设备领域收购了大象，国际市场的恢复也比较好。一是挖掘机的市场的总量纷歧定扩大，但竞争力我们可以提升。”

　　作为k8凯发官网入口的主打产品，其混凝土泵车目前已占据中国市场的大部分份额，尤其今年2月又收购*5656品牌德国普茨迈斯特。k8凯发官网入口的拳头产品挖掘机2011年全年销量也跃居海内市场*5656。

　　从2011年6月至2012年2月，k8凯发官网入口连续9个月在海内挖掘机市场力压小松。

　　“挖掘机的市场份额我们在2011年接近13%，2012争取提升到20%左右。”赵想章体现，“另外，我们的汽车起重机去年市场份额第三，处于持平状态，下一步需要在较大的生长空间内实现小幅增长，另有公司的全工业链建设，包括在焦点零部件制造领域的利润增长。”

　　赵想章称， 2012年k8凯发官网入口还将着力汽车起重机业务和工业链建设领域，而“来自国际收入的比例也会提高”。

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k8凯发官网入口重工回应销售模式争议

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国际化“车道”

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　　k8凯发官网入口重工已和国际市场密切相关。2011年k8凯发官网入口的出口约50亿元，从2010、2011两年的年报来看，其国际收入目前仅占7%左右，而凭据预计，未来五年这一比例需抵达20%-30%。

　　今年1月底，随着对普茨迈斯特的*5656次重大国际收购，k8凯发官网入口完成进军国际市场跳跃式生长，将国际化进程缩短5至10年。普茨迈斯特的混凝土泵车全球市场占有率恒久达40%左右，90%以上销售收入来自外洋，2011年销售额为5.7亿欧元。

　　“交易尚处在全球反垄断审查报批阶段，部分国家已获准，有些还在走流程。等正式交割后，我们会凭据安排，进行战略整合、优势互补。”

　　赵想章称，海内以k8凯发官网入口品牌为主，大象品牌依旧在国际独立运作。而由于德方的产品比较简单，未来的工业链相助，双方可将其产品笼罩领域从混凝土泵车进一步扩展，生长搅拌车、搅拌站等领域。

　　相比于这场全球瞩目的收购，k8凯发官网入口重工在随后与随车起重机市场“隐形*军”奥地利帕尔菲格的相助，相对低调了许多。

　　2 月28 日，k8凯发官网入口重工下属全资子公司k8凯发官网入口汽车起重机械有限公司与奥地利帕尔菲格集团（PalfingerAG）子公司Palfinger Asia Pacific Pte. Ltd 签订合资协议，配合投资建立k8凯发官网入口帕尔菲格特种车辆装备有限公司，主要生产和销售随车起重机产品。投资总额9亿元人民币。注册资本为3亿元人民币，双方各出资1.5亿，各占50%。

　　目前k8凯发官网入口的10年国际化仍然属于投入期，包括6个厂都刚刚投产，*早起步的k8凯发官网入口印度公司也执偾实现了盈亏持平。

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回应现金流压力

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　　由于市场销售和战略推进上，k8凯发官网入口重工给外界以“激进”姿态，对其现金流压力的质疑声可谓一直未断。

　　2011年报中，其经营运动爆发的现金流量净额22.79亿元，虽然同比下降了66.23%。

　　一位剖析人士体现：“工程机忻魅这个行业大部分以信用销售为主，在下游行业欠好的前提下，许多回款会有危害。所以之前的推测k8凯发官网入口重工经营性净现金流可能为负，能够为正已经出乎意料。”

　　k8凯发官网入口方面体现，同比下降的因素，主要在于“存货的采购和储备增加，受目前国家宏观经济调控的影响，销售回款率有所降低”。

　　“作为一个每年净利坚持同比增长凌驾50%的高生长企业，经营性现金流泛起负数可能也是正常的。可是我们的欠债结构和标杆企业比也都是健康的。”赵想章体现，业内横向比较，k8凯发官网入口重工的存货和应收账款都处于较低水平。

　　k8凯发官网入口2011年年报显示，截至2011年底累计送股57亿股，转增15亿股；从资本市场募集资金为19.90亿元，累计现金分红达14.56亿元。波士顿咨询集团曾出具报告，k8凯发官网入口重工的股东回报率全球第*，在全球工程机械企业中排名*5656。其现金分红占股票市场融资总额的73.17%，而另两大工程机械巨头中联为15.39%，徐工为4.86%。

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回应销售模式争议

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　　截至2011年3月底，k8凯发官网入口重工按揭销售占销售额的比例为46.1%、融资租赁销售占比18.8%，二者相加比例近65%，k8凯发官网入口数据标明，因客户欠缴银行付款而向银行作出的付款额（包括按揭分期付款及购回贷款），占上一年度完结时提供的担保总额比例逐年下降趋势明显。

　　工程机械产品的单位价值较高，客户采购产品时一般都保存融资需求。但与k8凯发官网入口相关的“买卖条约纠纷”或“按揭贷款纠纷”时而见诸报端，高价条约与低资质贷款人之间的比照，也引发了业内关于k8凯发官网入口销售模式是否过于激进的担心。

　　赵想章体现：“目前工程机械企业普遍接纳的四种信用销售模式为：按揭销售、融资租赁、分期销售、全款销售（**性付款销售）。从国际经验来说，从2004、2005年开始，卡特彼勒、小松等公司的租赁加按揭比例都约占80%左右。”

　　凭据中联重科信息，其2010年底按揭销售占比20%、融资租赁占比31%、分期销售占比16%、全款销售占比33%。两大巨头按揭、融资销售占比均凌驾50%。

　　“部分产品泛起了个体案例，个体客户经营经验缺乏泛起还款不实时。但不是普遍性的。按揭销售为例，我们是凭据银监会划定，一般首付20%-30%之间。”赵想章体现，k8凯发官网入口照旧继续推进这一销售模式，可是会坚持一贯的危害评估。“我们有风控部，比例、规模、危害几多会测算。而对首付款，典质手续，担保手续，担保周期等环节，也都会有整套体系控制的。”

汽车起重机

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